寧波至珠海的物流服務連接了長三角與珠三角兩大經濟圈，形成了高效的區域貨運通道。
兩地直線距離約1200公里，實際陸運里程在1500公里左右，常規貨運時效為2-3天，具體時長受運輸方式、天氣條件及中轉環節影響。

該線路主要提供三種運輸方案：公路運輸占據主導地位，適合中小批量貨物，具有門到門服務優勢；鐵路聯運成本效益顯著，適合大宗貨物，但需配合短途接駁；海運適合超大型貨物，經寧波港和珠海高欄港中轉，時效約5-7天。
冷鏈、危化品等特殊貨物需配備專業車輛及資質。

價格體系通常按貨物體積、重量、運輸方式綜合計價，普通零擔每立方米報價在300-500元區間，整車運輸均價約6000-9000元/車。
增值服務包括代收貨款、貨物保險、實時追蹤等，部分企業提供倉儲中轉服務，滿足供應鏈各環節需求。

行業存在明顯季節性波動，春節前后及電商促銷期運力緊張，建議提前7-10天預訂艙位。
當前數字化趨勢顯著，電子運單、智能調度系統普及率達80%以上，部分平臺實現全程可視化追蹤。

選擇服務商時應重點核查道路運輸經營許可證、ISO認證等資質文件，對比至少3家企業的報價方案，特別注意合同中的免責條款和賠償標準。
保價運輸通常按聲明價值的3‰-5‰收取費用，建議高值貨物單獨投保。

該線路的瓶頸在于贛粵交界山區路段易受極端天氣影響，近年通過優化分流路線已將延誤率降低至12%以內。
未來隨著深中通道通車，預計可進一步壓縮粵西段運輸時間，提升整體物流效率。